Нинбо Деми (D&M) Bearings Co., Ltd.является производителемПодшипники БМТбренд, специализирующийся на разработке, производстве и экспортеавтомобильные подшипники. Ее продукция в основном используется в ступицах колес, вспомогательном оборудовании двигателей, системах трансмиссии, электродвигателях, насосах, рулевых механизмах и других вращающихся компонентах. Компания вошла в сектор производства подшипников в2004и в настоящее время оснащен автоматизированными производственными линиями шлифования и сборки, а также современным испытательным оборудованием, таким как измерители круглости, измерители шероховатости поверхности, твердомеры, тестеры вибрации подшипников, тестеры шума, координатно-измерительные машины (КИМ) и автоматизированные линии контроля. Его годовая производственная мощность достигает100 миллионов комплектов.
Используется в таких компонентах, как автомобильные компрессоры кондиционеров и электромагнитные муфты; это требуетнизкий уровень шума, устойчивость на высоких скоростях, иотличная термостойкость.
Используется в системах выключения сцепления; они должны выдержатьосевые нагрузкиичастые операции старт-стоп, требующие плавной работы и хорошей износостойкости.
Используется в системах натяжения ремня двигателя; подходит длявысокоскоростное вращениеинепрерывная длительная эксплуатация, требующие стабильной смазки и низкого уровня шума.
Используется в узлах турбокомпрессора; эти требованиявысокая устойчивость к нагреву и высоким скоростям, а такжевысокая точность изготовления.
Используется в автомобильных водяных насосных системах; это требуетотличная герметизация, устойчивость к ржавчине, иустойчивость к воздействию охлаждающей жидкости.
Используется в системах ступиц колес; они выдерживаюткомбинированные радиальные и осевые нагрузки, требующие высокой несущей способности, надежной герметизации и длительного срока службы.
Различные системы транспортных средств предъявляют разные требования к автомобильным подшипникам. Выбор зависит от таких факторов, какнагрузка, скорость вращения, температура, место для установки, условия смазки, иожидаемый срок службы.
Ступицы колес в сборе:Поддерживайте вращение колес и выдерживайте радиальные/осевые нагрузки, обеспечивая при этом плавную работу.
Системы трансмиссии:Используется для вращающихся валов и шестерен, где точность размеров и контроль трения имеют решающее значение.
Вспомогательные системы двигателя:Подходит для вращающихся компонентов, таких как шкивы, натяжители, насосы и другие поддерживающие механизмы.
Системы рулевого управления:Обеспечивают контролируемое движение с низким коэффициентом трения для вращающихся или поворотных частей.
Электродвигатели:Используется в приложениях, требующих высоких скоростей, низкого уровня шума и стабильных рабочих характеристик.
Автомобильные насосы:Применяется для вращающихся валов водяных насосов, топливного оборудования и других насосных агрегатов в зависимости от условий эксплуатации.
Специальные или нестандартные применения: Подшипники БМТпредлагать подшипники нестандартного размера или специальной конфигурации, если стандартные подшипники не соответствуют требованиям оборудования.
| Система автомобиля | Тип подшипника | Ключевые требования |
|---|---|---|
| Система кондиционирования | Подшипники кондиционера | Низкий уровень шума, стабильность на высоких скоростях |
| Система сцепления | Подшипники выключения сцепления | Осевая нагрузка, износостойкость |
| Вспомогательная система двигателя | Подшипники натяжителя | Высокая скорость работы, низкий уровень шума |
| Турбокомпрессор | Подшипники турбокомпрессора | Высокая температура, высокая скорость |
| Система охлаждения | Подшипники водяного насоса | Герметизация, устойчивость к коррозии |
| Конец колеса | Подшипники ступиц колес | Радиальная и осевая нагрузка |
Выбор подходящего автомобильного подшипника требует учета конкретной точки приложения, нагрузки, скорости вращения и условий эксплуатации. Различные области применения, такие как ступицы колес, водяные насосы, натяжители ремней, системы сцепления и компрессоры кондиционеров, предъявляют различные требования кнесущая конструкция, жир, идизайн уплотнения.
Определите, является ли нагрузка радиальной, осевой или комбинированной.
Учитывайте рабочую скорость и условия ускорения.
Оцените как нормальную, так и пиковую рабочую температуру.
Учитывайте тип смазки или масла и условия смазки.
Выберите подходящий метод герметизации с учетом уровня загрязнения, влажности и рабочей среды.
Перед выбором проверьте внутренний диаметр, внешний диаметр, ширину, посадку вала и размеры корпуса; Размер подшипника должен соответствовать имеющемуся пространству в корпусе и на валу.
Срок службы является решающим фактором для компонентов, требующих длительного срока службы. Нагрузочная способность, качество уплотнения, стабильность смазки и точность установки — все это влияет на срок службы подшипника.
Основан в2004, BMT Bearings постоянно расширяла свои производственные возможности на протяжении последних двух десятилетий; компания производит стандартные подшипники и обладает опытом для разработкинестандартные, изготовленные на заказ автомобильные подшипники.
Годовая производственная мощность составляет около100 миллионов единицКомпания BMT Bearings отвечает как обычным требованиям клиентов, так и требованиям крупномасштабных поставок OEM.
Подшипники БМТ сотрудничает с клиентами для определения технических характеристик на основе предоставленных чертежей, образцов, размеров и требований применения.
Система управления качеством BMT Bearings охватываетИСО 9001иИАТФ 16949:2016сертификаты.
Ищете надежные автомобильные подшипники для своего следующего проекта?
Отправить запрос
Компания BMT Bearings, основанная в 2004 году, имеет более чем 20-летний опыт производства подшипников, причем подшипники для автомобильных кондиционеров являются одной из наших основных линий продукции. Эта серия подшипников представляет собой полностью герметичный двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник и в основном используется в шкивах электромагнитной муфты автомобильных компрессоров кондиционера.
